Oosterscheldekering - Bewerkingsoverzicht

W. van Gorsel op 20 mrt 2025 om 10:04

2025-03-20T10:04:45Z

← Oudere versie		Versie van 20 mrt 2025 10:04
Regel 1:		Regel 1:
	~~{{Infobox~~
	~~\| above = Oosterscheldekering~~
	}}
	[[Bestand:Oosterscheldekering_103880.jpg\|thumb\|right\|350px\|De Oosterscheldekering bij storm, 28 februari 2004, foto: Jaap Wolterbeek, ZB, Beeldbank Zeeland, recordnr. 103880]]		[[Bestand:Oosterscheldekering_103880.jpg\|thumb\|right\|350px\|De Oosterscheldekering bij storm, 28 februari 2004, foto: Jaap Wolterbeek, ZB, Beeldbank Zeeland, recordnr. 103880]]

	== Algemeen ==		== Algemeen ==
	De Oosterscheldekering is een afsluitbare stormvloedkering met een totale lengte van bijna acht kilometer. Het is een markante verschijning die de Zeeuwse eilanden Schouwen-Duiveland en Noord-Beveland (via de N57) met elkaar verbindt. De Oosterscheldekering geniet een internationale reputatie op het gebied van bescherming tegen het water en is onderdeel van de Deltawerken.		De Oosterscheldekering is een afsluitbare stormvloedkering met een totale lengte van bijna acht kilometer. Het is een markante verschijning die de Zeeuwse eilanden Schouwen-Duiveland en Noord-Beveland (via de N57) met elkaar verbindt. De Oosterscheldekering geniet een internationale reputatie op het gebied van bescherming tegen het water en is onderdeel van de Deltawerken.
Regel 30:		Regel 28:
	*Met toestemming overgenomen van de website van [http://www.rijkswaterstaat.nl Rijkswaterstaat]		*Met toestemming overgenomen van de website van [http://www.rijkswaterstaat.nl Rijkswaterstaat]

			[[categorie:Water & energie]]
			[[category:geografie]]


	~~[[categorie:Water & energie]]~~
	[[category:topografie]]		[[category:topografie]]

Wim van Gorsel: /* De bediening van de stormvloedkering */

2024-10-18T08:54:13Z

De bediening van de stormvloedkering

← Oudere versie		Versie van 18 okt 2024 08:54
Regel 18:		Regel 18:

	== De bediening van de stormvloedkering ==		== De bediening van de stormvloedkering ==
	[[Bestand:Oosterscheldekering_129291.jpg\|thumb\|left\|~~350px~~\|De Oosterscheldekering met in het midden Neeltje Jans, foto: A.F. Dingemanse, Provincie Zeeland, ZB, Beeldbank Zeeland, recordnr. 129291]]		[[Bestand:Oosterscheldekering_129291.jpg\|thumb\|left\|300px\|De Oosterscheldekering met in het midden Neeltje Jans, foto: A.F. Dingemanse, Provincie Zeeland, ZB, Beeldbank Zeeland, recordnr. 129291]]
	De Oosterscheldekering wordt bediend vanuit het ir. J.W. Topshuis, het bedieningsgebouw dat hoog boven de Noordzee op het werkeiland Neeltje Jans staat. Gemiddeld één keer per jaar moeten de schuiven omlaag wegens extreem hoge waterstanden. Bijvoorbeeld als tijdens springvloed een noordwesterstorm het zeewater extra opstuwt. In de normale situatie staan de schuiven helemaal open.		De Oosterscheldekering wordt bediend vanuit het ir. J.W. Topshuis, het bedieningsgebouw dat hoog boven de Noordzee op het werkeiland Neeltje Jans staat. Gemiddeld één keer per jaar moeten de schuiven omlaag wegens extreem hoge waterstanden. Bijvoorbeeld als tijdens springvloed een noordwesterstorm het zeewater extra opstuwt. In de normale situatie staan de schuiven helemaal open.

Johan Francke: /* Bronnen */

2019-04-16T08:22:44Z

Bronnen

← Oudere versie		Versie van 16 apr 2019 08:22
Regel 28:		Regel 28:

	== Bronnen ==		== Bronnen ==
	*Met toestemming overgenomen van de website van ~~Rijkswaterstaat~~		*Met toestemming overgenomen van de website van [http://www.rijkswaterstaat.nl Rijkswaterstaat]
	[http://www.rijkswaterstaat.nl ~~www.rijkswaterstaat.nl~~]


	[[categorie:Water & energie]]		[[categorie:Water & energie]]
	[[category:topografie]]		[[category:topografie]]

Johan Francke: /* De bediening van de stormvloedkering */

2019-04-16T08:21:57Z

De bediening van de stormvloedkering

← Oudere versie		Versie van 16 apr 2019 08:21
Regel 18:		Regel 18:

	== De bediening van de stormvloedkering ==		== De bediening van de stormvloedkering ==
	[[Bestand:~~Oosterscheldekering_~~.jpg\|thumb\|left\|350px\|De Oosterscheldekering met in het midden Neeltje Jans, foto: A.F. Dingemanse, Provincie Zeeland, ZB, Beeldbank Zeeland, recordnr. 129291]]		[[Bestand:Oosterscheldekering_129291.jpg\|thumb\|left\|350px\|De Oosterscheldekering met in het midden Neeltje Jans, foto: A.F. Dingemanse, Provincie Zeeland, ZB, Beeldbank Zeeland, recordnr. 129291]]
	De Oosterscheldekering wordt bediend vanuit het ir. J.W. Topshuis, het bedieningsgebouw dat hoog boven de Noordzee op het werkeiland Neeltje Jans staat. Gemiddeld één keer per jaar moeten de schuiven omlaag wegens extreem hoge waterstanden. Bijvoorbeeld als tijdens springvloed een noordwesterstorm het zeewater extra opstuwt. In de normale situatie staan de schuiven helemaal open.		De Oosterscheldekering wordt bediend vanuit het ir. J.W. Topshuis, het bedieningsgebouw dat hoog boven de Noordzee op het werkeiland Neeltje Jans staat. Gemiddeld één keer per jaar moeten de schuiven omlaag wegens extreem hoge waterstanden. Bijvoorbeeld als tijdens springvloed een noordwesterstorm het zeewater extra opstuwt. In de normale situatie staan de schuiven helemaal open.

Johan Francke op 16 apr 2019 om 08:21

2019-04-16T08:21:39Z

← Oudere versie		Versie van 16 apr 2019 08:21
Regel 2:		Regel 2:
	\| above = Oosterscheldekering		\| above = Oosterscheldekering
	}}		}}
	[[Bestand:Oosterscheldekering_103880.jpg\|thumb\|right\|~~250px~~\|De Oosterscheldekering bij storm, 28 februari 2004, foto: Jaap Wolterbeek, ZB, Beeldbank Zeeland, recordnr. 103880]]		[[Bestand:Oosterscheldekering_103880.jpg\|thumb\|right\|350px\|De Oosterscheldekering bij storm, 28 februari 2004, foto: Jaap Wolterbeek, ZB, Beeldbank Zeeland, recordnr. 103880]]
	== Algemeen ==		== Algemeen ==
	De Oosterscheldekering is een afsluitbare stormvloedkering met een totale lengte van bijna acht kilometer. Het is een markante verschijning die de Zeeuwse eilanden Schouwen-Duiveland en Noord-Beveland (via de N57) met elkaar verbindt. De Oosterscheldekering geniet een internationale reputatie op het gebied van bescherming tegen het water en is onderdeel van de Deltawerken.		De Oosterscheldekering is een afsluitbare stormvloedkering met een totale lengte van bijna acht kilometer. Het is een markante verschijning die de Zeeuwse eilanden Schouwen-Duiveland en Noord-Beveland (via de N57) met elkaar verbindt. De Oosterscheldekering geniet een internationale reputatie op het gebied van bescherming tegen het water en is onderdeel van de Deltawerken.
Regel 18:		Regel 18:

	== De bediening van de stormvloedkering ==		== De bediening van de stormvloedkering ==
			[[Bestand:Oosterscheldekering_.jpg\|thumb\|left\|350px\|De Oosterscheldekering met in het midden Neeltje Jans, foto: A.F. Dingemanse, Provincie Zeeland, ZB, Beeldbank Zeeland, recordnr. 129291]]
	De Oosterscheldekering wordt bediend vanuit het ir. J.W. Topshuis, het bedieningsgebouw dat hoog boven de Noordzee op het werkeiland Neeltje Jans staat. Gemiddeld één keer per jaar moeten de schuiven omlaag wegens extreem hoge waterstanden. Bijvoorbeeld als tijdens springvloed een noordwesterstorm het zeewater extra opstuwt. In de normale situatie staan de schuiven helemaal open.		De Oosterscheldekering wordt bediend vanuit het ir. J.W. Topshuis, het bedieningsgebouw dat hoog boven de Noordzee op het werkeiland Neeltje Jans staat. Gemiddeld één keer per jaar moeten de schuiven omlaag wegens extreem hoge waterstanden. Bijvoorbeeld als tijdens springvloed een noordwesterstorm het zeewater extra opstuwt. In de normale situatie staan de schuiven helemaal open.

Johan Francke op 16 apr 2019 om 06:22

2019-04-16T06:22:11Z

← Oudere versie		Versie van 16 apr 2019 06:22
Regel 2:		Regel 2:
	\| above = Oosterscheldekering		\| above = Oosterscheldekering
	}}		}}
			[[Bestand:Oosterscheldekering_103880.jpg\|thumb\|right\|250px\|De Oosterscheldekering bij storm, 28 februari 2004, foto: Jaap Wolterbeek, ZB, Beeldbank Zeeland, recordnr. 103880]]
			== Algemeen ==
	De Oosterscheldekering is een afsluitbare stormvloedkering met een totale lengte van bijna acht kilometer. Het is een markante verschijning die de Zeeuwse eilanden Schouwen-Duiveland en Noord-Beveland (via de N57) met elkaar verbindt. De Oosterscheldekering geniet een internationale reputatie op het gebied van bescherming tegen het water en is onderdeel van de Deltawerken.		De Oosterscheldekering is een afsluitbare stormvloedkering met een totale lengte van bijna acht kilometer. Het is een markante verschijning die de Zeeuwse eilanden Schouwen-Duiveland en Noord-Beveland (via de N57) met elkaar verbindt. De Oosterscheldekering geniet een internationale reputatie op het gebied van bescherming tegen het water en is onderdeel van de Deltawerken.

Johan Francke: /* Bronnen */

2019-04-16T06:15:02Z

Bronnen

← Oudere versie		Versie van 16 apr 2019 06:15
Regel 26:		Regel 26:
	== Bronnen ==		== Bronnen ==
	*Met toestemming overgenomen van de website van Rijkswaterstaat		*Met toestemming overgenomen van de website van Rijkswaterstaat
	[[http://www.rijkswaterstaat.nl www.rijkswaterstaat.nl]]		[http://www.rijkswaterstaat.nl www.rijkswaterstaat.nl]


	[[categorie:Water & energie]]		[[categorie:Water & energie]]
	[[category:topografie]]		[[category:topografie]]

Johan Francke op 16 apr 2019 om 06:14

2019-04-16T06:14:48Z

← Oudere versie		Versie van 16 apr 2019 06:14
Regel 2:		Regel 2:
	\| above = Oosterscheldekering		\| above = Oosterscheldekering
	}}		}}

	De Oosterscheldekering is een afsluitbare stormvloedkering met een totale lengte van bijna acht kilometer. Het is een markante verschijning die de Zeeuwse eilanden Schouwen-Duiveland en Noord-Beveland (via de N57) met elkaar verbindt. De Oosterscheldekering geniet een internationale reputatie op het gebied van bescherming tegen het water en is onderdeel van de Deltawerken.		De Oosterscheldekering is een afsluitbare stormvloedkering met een totale lengte van bijna acht kilometer. Het is een markante verschijning die de Zeeuwse eilanden Schouwen-Duiveland en Noord-Beveland (via de N57) met elkaar verbindt. De Oosterscheldekering geniet een internationale reputatie op het gebied van bescherming tegen het water en is onderdeel van de Deltawerken.

	Zeeland (en een deel van Zuid-Holland) werd in de watersnoodramp van 1953 zwaar getroffen. Om de veiligheid van het Zeeuwse achterland in de toekomst te kunnen garanderen, werd de Oosterscheldekering gebouwd, als onderdeel van het Deltaplan.		Zeeland (en een deel van Zuid-Holland) werd in de watersnoodramp van 1953 zwaar getroffen. Om de veiligheid van het Zeeuwse achterland in de toekomst te kunnen garanderen, werd de Oosterscheldekering gebouwd, als onderdeel van het Deltaplan.

			== Open kering ==
	Open kering

	In het oorspronkelijke plan zou de Oosterschelde door een dam worden afgesloten. Deze dam zou als neveneffect hebben dat het water achter de dam zoet zou worden, waardoor de zoutwaterdieren en -planten zouden verdwijnen. De oester- en mosselindustrie en de visserij zouden daarmee worden bedreigd in hun bestaan. Protesten voorkwamen echter dat het gebied werd afgedamd. In plaats van een dichte kering, kwam er een open kering die alleen in geval van nood dicht gaat. Het zoute waterleven blijft hierdoor bestaan. De stormvloedkering werd op 4 oktober 1986 door Koningin Beatrix geopend.		In het oorspronkelijke plan zou de Oosterschelde door een dam worden afgesloten. Deze dam zou als neveneffect hebben dat het water achter de dam zoet zou worden, waardoor de zoutwaterdieren en -planten zouden verdwijnen. De oester- en mosselindustrie en de visserij zouden daarmee worden bedreigd in hun bestaan. Protesten voorkwamen echter dat het gebied werd afgedamd. In plaats van een dichte kering, kwam er een open kering die alleen in geval van nood dicht gaat. Het zoute waterleven blijft hierdoor bestaan. De stormvloedkering werd op 4 oktober 1986 door Koningin Beatrix geopend.

			== Kolossale pijlers en schuiven ==
	Kolossale pijlers en schuiven

	De bouw van de stormvloedkering was een groots en innovatief project.Het afsluitbare deel van de kering heeft een lengte van bijna drie kilometer en is verdeeld over drie sluitgaten: Roompot, Hammen en Schaar.Vijfenzestig kolossale pijlers vormen de ruggengraat van de kering. Tussen deze pijlers hangen grote schuiven die omhoog en omlaag kunnen bewegen. De hoogte van de pijlers en schuiven hangt af van de plaats in de stroomgeul.		De bouw van de stormvloedkering was een groots en innovatief project.Het afsluitbare deel van de kering heeft een lengte van bijna drie kilometer en is verdeeld over drie sluitgaten: Roompot, Hammen en Schaar.Vijfenzestig kolossale pijlers vormen de ruggengraat van de kering. Tussen deze pijlers hangen grote schuiven die omhoog en omlaag kunnen bewegen. De hoogte van de pijlers en schuiven hangt af van de plaats in de stroomgeul.

	Enkele feiten op een rijtje:		== Enkele feiten op een rijtje ==
	[[De]] pijlers zijn 30 tot 40 meter hoog, met een gewicht van maximaal 18.000 ton. Ze zijn gemaakt van beton, van binnen hol en na plaatsing gevuld met zand. [[De]] schuiven zijn circa 42 meter lang met een hoogte tussen 6 en 12 meter. Het gewicht van de schuiven ligt tussen de 260 en 480 ton. [[Voor]] de beweging van de schuiven wordt gebruik gemaakt van twee hydraulische cilinders per schuif. Het sluiten van de grootste schuif duurt 82 minuten.		De pijlers zijn 30 tot 40 meter hoog, met een gewicht van maximaal 18.000 ton. Ze zijn gemaakt van beton, van binnen hol en na plaatsing gevuld met zand. De schuiven zijn circa 42 meter lang met een hoogte tussen 6 en 12 meter. Het gewicht van de schuiven ligt tussen de 260 en 480 ton. Voor de beweging van de schuiven wordt gebruik gemaakt van twee hydraulische cilinders per schuif. Het sluiten van de grootste schuif duurt 82 minuten.

	~~De bediening van de stormvloedkering~~

			== De bediening van de stormvloedkering ==
	De Oosterscheldekering wordt bediend vanuit het ir. J.W. Topshuis, het bedieningsgebouw dat hoog boven de Noordzee op het werkeiland Neeltje Jans staat. Gemiddeld één keer per jaar moeten de schuiven omlaag wegens extreem hoge waterstanden. Bijvoorbeeld als tijdens springvloed een noordwesterstorm het zeewater extra opstuwt. In de normale situatie staan de schuiven helemaal open.		De Oosterscheldekering wordt bediend vanuit het ir. J.W. Topshuis, het bedieningsgebouw dat hoog boven de Noordzee op het werkeiland Neeltje Jans staat. Gemiddeld één keer per jaar moeten de schuiven omlaag wegens extreem hoge waterstanden. Bijvoorbeeld als tijdens springvloed een noordwesterstorm het zeewater extra opstuwt. In de normale situatie staan de schuiven helemaal open.

	Sluiten bij NAP + 3,00 meter		== Sluiten bij NAP + 3,00 meter ==

	De Oosterscheldekering gaat alleen dicht bij een verwachte zeewaterstand van NAP + 3,00 meter of hoger. Als een waterstand van NAP + 2,75 meter wordt verwacht, wordt het Beslisteam Sluiting Oosterscheldekering bijeengeroepen. Op basis van de weersvoorspellingen, in combinatie met lokale gegevens en het te verwachten getij, beslist dit team of de Oosterscheldekering gesloten wordt. Als bij hoge waterstanden iets mis gaat met de alarmering of bediening, is er het noodsluitsysteem, dat bij NAP + 3,00 meter de schuiven automatisch sluit.		De Oosterscheldekering gaat alleen dicht bij een verwachte zeewaterstand van NAP + 3,00 meter of hoger. Als een waterstand van NAP + 2,75 meter wordt verwacht, wordt het Beslisteam Sluiting Oosterscheldekering bijeengeroepen. Op basis van de weersvoorspellingen, in combinatie met lokale gegevens en het te verwachten getij, beslist dit team of de Oosterscheldekering gesloten wordt. Als bij hoge waterstanden iets mis gaat met de alarmering of bediening, is er het noodsluitsysteem, dat bij NAP + 3,00 meter de schuiven automatisch sluit.

	Onderhoud		== Onderhoud ==
			Rijkswaterstaat voert voortdurend, volgens een repeterend schema, onderhoud uit aan de stormvloedkering.
	Rijkswaterstaat voert voortdurend onderhoud uit aan de stormvloedkering.


	~~BRONNEN~~

	~~Met toestemming overgenomen van de website van Rijkswaterstaat~~

	~~[http://www.rijkswaterstaat.nl www.rijkswaterstaat.nl]~~



			== Bronnen ==
			*Met toestemming overgenomen van de website van Rijkswaterstaat
			[[http://www.rijkswaterstaat.nl www.rijkswaterstaat.nl]]


			[[categorie:Water & energie]]
	[[category:topografie]]		[[category:topografie]]

Maintenance script: Importing text file

2014-03-20T13:48:16Z

Importing text file

Nieuwe pagina

{{Infobox
| above = Oosterscheldekering
}}

De Oosterscheldekering is een afsluitbare stormvloedkering met een totale lengte van bijna acht kilometer. Het is een markante verschijning die de Zeeuwse eilanden Schouwen-Duiveland en Noord-Beveland (via de N57) met elkaar verbindt. De Oosterscheldekering geniet een internationale reputatie op het gebied van bescherming tegen het water en is onderdeel van de Deltawerken.

Zeeland (en een deel van Zuid-Holland) werd in de watersnoodramp van 1953 zwaar getroffen. Om de veiligheid van het Zeeuwse achterland in de toekomst te kunnen garanderen, werd de Oosterscheldekering gebouwd, als onderdeel van het Deltaplan.

Open kering

In het oorspronkelijke plan zou de Oosterschelde door een dam worden afgesloten. Deze dam zou als neveneffect hebben dat het water achter de dam zoet zou worden, waardoor de zoutwaterdieren en -planten zouden verdwijnen. De oester- en mosselindustrie en de visserij zouden daarmee worden bedreigd in hun bestaan. Protesten voorkwamen echter dat het gebied werd afgedamd. In plaats van een dichte kering, kwam er een open kering die alleen in geval van nood dicht gaat. Het zoute waterleven blijft hierdoor bestaan. De stormvloedkering werd op 4 oktober 1986 door Koningin Beatrix geopend.

Kolossale pijlers en schuiven

De bouw van de stormvloedkering was een groots en innovatief project.Het afsluitbare deel van de kering heeft een lengte van bijna drie kilometer en is verdeeld over drie sluitgaten: Roompot, Hammen en Schaar.Vijfenzestig kolossale pijlers vormen de ruggengraat van de kering. Tussen deze pijlers hangen grote schuiven die omhoog en omlaag kunnen bewegen. De hoogte van de pijlers en schuiven hangt af van de plaats in de stroomgeul.

Enkele feiten op een rijtje:
[[De]] pijlers zijn 30 tot 40 meter hoog, met een gewicht van maximaal 18.000 ton. Ze zijn gemaakt van beton, van binnen hol en na plaatsing gevuld met zand. [[De]] schuiven zijn circa 42 meter lang met een hoogte tussen 6 en 12 meter. Het gewicht van de schuiven ligt tussen de 260 en 480 ton. [[Voor]] de beweging van de schuiven wordt gebruik gemaakt van twee hydraulische cilinders per schuif. Het sluiten van de grootste schuif duurt 82 minuten.

De bediening van de stormvloedkering

De Oosterscheldekering wordt bediend vanuit het ir. J.W. Topshuis, het bedieningsgebouw dat hoog boven de Noordzee op het werkeiland Neeltje Jans staat. Gemiddeld één keer per jaar moeten de schuiven omlaag wegens extreem hoge waterstanden. Bijvoorbeeld als tijdens springvloed een noordwesterstorm het zeewater extra opstuwt. In de normale situatie staan de schuiven helemaal open.

Sluiten bij NAP + 3,00 meter

De Oosterscheldekering gaat alleen dicht bij een verwachte zeewaterstand van NAP + 3,00 meter of hoger. Als een waterstand van NAP + 2,75 meter wordt verwacht, wordt het Beslisteam Sluiting Oosterscheldekering bijeengeroepen. Op basis van de weersvoorspellingen, in combinatie met lokale gegevens en het te verwachten getij, beslist dit team of de Oosterscheldekering gesloten wordt. Als bij hoge waterstanden iets mis gaat met de alarmering of bediening, is er het noodsluitsysteem, dat bij NAP + 3,00 meter de schuiven automatisch sluit.

Onderhoud

Rijkswaterstaat voert voortdurend onderhoud uit aan de stormvloedkering.

BRONNEN

Met toestemming overgenomen van de website van Rijkswaterstaat

[http://www.rijkswaterstaat.nl www.rijkswaterstaat.nl]

[[category:topografie]]