<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl">
	<id>https://www.encyclopedievanzeeland.nl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Touwslagerij_%28touwbaan%2C_Lijnbaan%29</id>
	<title>Touwslagerij (touwbaan, Lijnbaan) - Bewerkingsoverzicht</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.encyclopedievanzeeland.nl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Touwslagerij_%28touwbaan%2C_Lijnbaan%29"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.encyclopedievanzeeland.nl/index.php?title=Touwslagerij_(touwbaan,_Lijnbaan)&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-06T05:29:47Z</updated>
	<subtitle>Bewerkingsoverzicht voor deze pagina op de wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.1</generator>
	<entry>
		<id>https://www.encyclopedievanzeeland.nl/index.php?title=Touwslagerij_(touwbaan,_Lijnbaan)&amp;diff=116702&amp;oldid=prev</id>
		<title>W. van Gorsel op 15 mei 2025 om 08:49</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.encyclopedievanzeeland.nl/index.php?title=Touwslagerij_(touwbaan,_Lijnbaan)&amp;diff=116702&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-05-15T08:49:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nl&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Oudere versie&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Versie van 15 mei 2025 08:49&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Regel 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Regel 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{Infobox&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Touwslagerij (touwbaan, Lijnbaan)&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;. In richting om plantaardige vezels (hennep, sisal, vlas) tot draden te spinnen en vervolgens ineen te draaien tot touw, kabels e.d. Tegenwoordig gebeurt dit doorgaans machinaal, vroeger was het altijd handwerk, uitgeoefend op een langwerpig, soms overdekt terrein, de lijnbaan. Een aardige beschrijving van dit handwerk is te vinden bij E.J. van den Broecke: Dialect in West Zeeuwsch-Vlaanderen p.108-109. Vele steden, die door hun ligging hij de scheepvaart waren betrokken, en soms ook dorpen, beschikten over een dergelijke inrichting. Straatnamen als Lijnbaan, Lijnbaansgracht herinneren nog aan hun vroegere aanwezigheid. Sommige hebben tot het begin van deze eeuw bestaan. Beroemd is de lijnbaan van de Vlissingse gebroeders Lampsins, waar Michiel aan het grote wiel draaide. Deze moet hebben gelegen ten westen van de Lampsinsstraat, die sinds lang in de terreinen van de Mij De Schelde is verdwenen. Een andere Vlissingse lijnbaan liep door het zg. Land van Gosen, van het tegenwoordige Betje Wolffplein in de richting van de doopsgezinde kerk. Middelburg heeft ook diverse lijnbanen gehad. De Commerciecompagnie exploiteerde De Zwarte Kabel in de Karolusgang, parallel aan het tegenwoordig Arnemuids Voetpad. Deze werd in 1852 verkocht. Het pad naast de Algemene Begraafplaats en de Schietbaan heeft ook als lijnbaan dienst gedaan (de Dolfijn). De naam Baanstraat (naast de Muziekbibliotheek) spreekt voor zich. Hier opereerde de Oude Touwbaan. &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; | above      = &lt;/del&gt;Touwslagerij (touwbaan, Lijnbaan)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;}}&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;Tekst uit de Encyclopedie van Zeeland 1982-1984&#039;&#039;&#039;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;==Auteur==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;A. Teunis&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;= In richting om plantaardige vezels (hennep, sisal, vlas) tot draden te spinnen en vervolgens ineen te draaien tot touw, kabels e.d. Tegenwoordig gebeurt dit doorgaans machinaal, vroeger was het altijd handwerk, uitgeoefend op een langwerpig, soms overdekt terrein, de lijnbaan. Een aardige beschrijving van dit handwerk is te vinden bij E.J. van den Broecke&lt;/del&gt;: &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Dialect in West Zeeuwsch-Vlaanderen p.108-109. Vele steden, die door hun ligging hij de scheepvaart waren betrokken, en soms ook dorpen, beschikten over een dergelijke inrichting. Straatnamen als Lijnbaan, Lijnbaansgracht herinneren nog aan hun vroegere aanwezigheid. Sommige hebben tot het begin van deze eeuw bestaan. Beroemd is de lijnbaan van de Vlissingse gebroeders Lampsins, waar Michiel aan het grote wiel draaide. Deze moet hebben gelegen ten westen van de Lampsinsstraat, die sinds lang in de terreinen van de Mij De Schelde is verdwenen. Een andere Vlissingse lijnbaan liep door het zg. Land van Gosen, van het tegenwoordige Betje Wolffplein in de richting van de doopsgezinde kerk. Middelburg heeft ook diverse lijnbanen gehad. De Commerciecompagnie exploiteerde De Zwarte Kabel in de Karolusgang, parallel aan het tegenwoordig Arnemuids Voetpad. Deze werd in 1852 verkocht. Het pad naast de Algemene Begraafplaats &lt;/del&gt;en &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;de Schietbaan heeft ook als lijnbaan dienst gedaan (de Dolfijn). De naam Baanstraat (naast de Muziekbibliotheek) spreekt voor zich. Hier opereerde de Oude Touwbaan. =&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[category&lt;/ins&gt;:&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Economie &lt;/ins&gt;en &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;bedrijven]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;= AUTEUR =&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;= A. Teunis =&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>W. van Gorsel</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.encyclopedievanzeeland.nl/index.php?title=Touwslagerij_(touwbaan,_Lijnbaan)&amp;diff=6126&amp;oldid=prev</id>
		<title>Maintenance script: Importing text file</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.encyclopedievanzeeland.nl/index.php?title=Touwslagerij_(touwbaan,_Lijnbaan)&amp;diff=6126&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2014-03-20T13:52:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Importing text file&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nieuwe pagina&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox&lt;br /&gt;
 | above      = Touwslagerij (touwbaan, Lijnbaan)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tekst uit de Encyclopedie van Zeeland 1982-1984&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= In richting om plantaardige vezels (hennep, sisal, vlas) tot draden te spinnen en vervolgens ineen te draaien tot touw, kabels e.d. Tegenwoordig gebeurt dit doorgaans machinaal, vroeger was het altijd handwerk, uitgeoefend op een langwerpig, soms overdekt terrein, de lijnbaan. Een aardige beschrijving van dit handwerk is te vinden bij E.J. van den Broecke: Dialect in West Zeeuwsch-Vlaanderen p.108-109. Vele steden, die door hun ligging hij de scheepvaart waren betrokken, en soms ook dorpen, beschikten over een dergelijke inrichting. Straatnamen als Lijnbaan, Lijnbaansgracht herinneren nog aan hun vroegere aanwezigheid. Sommige hebben tot het begin van deze eeuw bestaan. Beroemd is de lijnbaan van de Vlissingse gebroeders Lampsins, waar Michiel aan het grote wiel draaide. Deze moet hebben gelegen ten westen van de Lampsinsstraat, die sinds lang in de terreinen van de Mij De Schelde is verdwenen. Een andere Vlissingse lijnbaan liep door het zg. Land van Gosen, van het tegenwoordige Betje Wolffplein in de richting van de doopsgezinde kerk. Middelburg heeft ook diverse lijnbanen gehad. De Commerciecompagnie exploiteerde De Zwarte Kabel in de Karolusgang, parallel aan het tegenwoordig Arnemuids Voetpad. Deze werd in 1852 verkocht. Het pad naast de Algemene Begraafplaats en de Schietbaan heeft ook als lijnbaan dienst gedaan (de Dolfijn). De naam Baanstraat (naast de Muziekbibliotheek) spreekt voor zich. Hier opereerde de Oude Touwbaan. =&lt;br /&gt;
= AUTEUR =&lt;br /&gt;
= A. Teunis =&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>
	</entry>
</feed>